冷鏈物流趨勢(shì)
1998年以來,我國(guó)冷鏈物流大致經(jīng)歷三個(gè)階段,主要是從第一階段的萌芽到第二階段的迅速擴(kuò)張,再到如今在2020年疫情等因素的催化下將冷鏈物流體系日益完善。
中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
第一階段,1998-2007年冷鏈行業(yè)處于剛剛萌芽階段,資源相當(dāng)匱乏,冷鏈設(shè)備的極度缺失和落后。
第二階段,2008-2017年進(jìn)入冷鏈物流2.0時(shí)代,全球知名外資企業(yè)美冷、普菲斯、太古等紛紛進(jìn)入,雙匯、光明等食品上游成立物流公司,麥德龍、沃爾瑪及國(guó)內(nèi)的永輝,步步高成立生鮮配送中心。冷鏈物流企業(yè)才開始組織化運(yùn)作。
第三階段,2018年-至今,冷鏈市場(chǎng)進(jìn)一步蛻變,全民冷鏈需求爆發(fā)。進(jìn)入物流冷鏈3.0時(shí)代。行業(yè)引來蝶變升維的新格局。
冷鏈物流門的趨勢(shì)指日可待
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常溫區(qū):保溫滑升門搭配伸縮式裝卸平臺(tái)及門封門罩大大提高裝卸效率和節(jié)能需求。低溫區(qū):冷庫滑升門、冷庫快速門結(jié)合冷庫平移門。